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火车站设收费休息厅不能固执 “商铺自营”不是托言

作者:admin 发布时间:2019-07-02 19:57:39 浏览次数:203
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  火车站设收费歇息厅 “商铺自营”不是托言火车站设收费休息厅不能固执 “商铺自营”不是托言

  在火车站内恰当设置商铺是合理必要的火车站设收费休息厅不能固执 “商铺自营”不是托言,但不能固执为之、喧宾夺主,不然,将大大下降旅客候车舒适度,不免繁殖收费候车这样危害旅客根本需求的现象。

  暑运时期,各大火车站的客流量添加,北京站在候车人员较多的情况下还设置了“收费歇息厅”,每人每小时10元。工作人员称,该歇息厅为商家自主运营,而非北京站的收费行为,顾客有挑选付费歇息或是免费在候车室等车的权力。(见8月22日《北京青年报》)

  商家自主运营、非北京站收费行为,这辣白菜的做法些说法实际上经不起琢磨。一方面,这些站内的商铺是火车站的租客,需求定时向火车站交纳商铺租金。因而,火车站与这些商铺之间存在严密的利火车站设收费休息厅不能固执 “商铺自营”不是托言益相关;另一方面,据记者查询,北京站的候车厅“可供旅客歇息的椅子已根本坐满,还有不少旅客挑选坐在地上,或铺上一层垫子直接躺在候车厅内”。因而,收费歇息厅之所以成气候,很大程度上与免费候车座椅供应缺乏、“公共候车区域被人为抢占”有很大联系。

  关于挑选收费歇息厅的旅客来说,谈不上是多么自在自主的挑选,而是一种变相强制下的不得已——免费座椅已坐满,不掏钱去收费歇息厅就只能坐地上。

  在这种布景下,以“商铺自主运营”为由来着重收费歇息厅的正当性,没有什么说服力,也谈不上什么合理。在旅客已花钱购票的情况下,为旅客供给包含免费座椅等在内的根本候车服务,是火车站应尽的责任,也是旅客理应享用的根本待遇。

  从公共设施的功用定位视点看,像火车站这样重要的城市公共基础设施,应尽可能为旅客供给舒适便利的公共服务,而不是任由商铺抢占公共候车空间,这也是火车站根本的功用地点。

  一面是火车站公共候车空间座椅缺乏,许多旅客不得不坐在地上,一面是站内商铺借机设置收费歇息厅,这样的场景是近年来国内不少火车站不同程度存在的一个问题。火车站设收费休息厅不能固执 “商铺自营”不是托言诚如媒体所言:“部分车站的候车厅存在过度开发、商铺过多的现象,候车空间被严峻抢占,乘客出行舒适度大大下降。”

  从商场运营视点看,在火车站内恰当设置商铺是合理必要的,一方面能够进步车站空间使用功率,恰当添加车站收益;另一方面也能够就近满火车站设收费休息厅不能固执 “商铺自营”不是托言意旅客的各种消费需求。但商铺设置不能固执为之、喧宾夺主,不然,将大大下降旅客候车舒适度,不免繁殖收费候车这样危害旅客根本需求的现象。(张贵峰)

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